Mercedes FBS4: Bodyguard, KEYDIY PAK09 y las nuevas soluciones para tener una llave adicional
Mercedes FBS4 sigue siendo uno de los sistemas más restrictivos para la cerrajería automotriz independiente. Frente a FBS3, donde existen múltiples herramientas y procedimientos aftermarket, en FBS4 el escenario continúa siendo mucho más cerrado.
Sin embargo, durante los últimos años han aparecido soluciones muy interesantes que permiten disponer de mandos o llaves adicionales sin generar realmente una nueva llave FBS4 desde cero.
Entre las más conocidas actualmente están Bodyguard, KEYDIY PAK09 y los sistemas EASYGUARD ESW.
La clave está en entender cómo funcionan.
No estamos hablando de una copia FBS4 tradicional
Este es probablemente el punto más importante.
Estos sistemas no deben confundirse con una programación convencional de una nueva llave FBS4.
En lugar de crear una nueva credencial que el vehículo reconozca de forma independiente, utilizan una llave original ya autorizada como parte del sistema.
Simplificando mucho, pasamos de:
Vehículo ↔ llave original
a algo parecido a:
Vehículo ↔ llave original ↔ centralita aftermarket ↔ mando adicional
Por tanto, el usuario puede acabar teniendo varios mandos funcionales, pero la autorización original sigue dependiendo de la llave OEM que ya estaba programada en el vehículo.
Esto explica por qué estos sistemas necesitan disponer de una llave original funcional.
Bodyguard Terminator
Una de las soluciones que más está llamando la atención actualmente es la familia Bodyguard Terminator.
Existen varias referencias, entre ellas:
801, 802, 803, 901, 902 y 903.
Cada una está destinada a determinadas generaciones de llave Mercedes, distintos años y configuraciones con o sin Keyless.
Lo más interesante de las últimas versiones, especialmente la familia 9xx, es que se anuncian como soluciones con una instalación más sencilla y, en determinadas aplicaciones, incluso sin desmontar la llave ni realizar soldaduras.
Los precios que hemos encontrado se sitúan aproximadamente entre 85 € y 110 €, dependiendo de la referencia.
Su principal atractivo es precisamente la simplicidad: utilizar la llave original como base y obtener una solución adicional sin necesidad de entrar en una programación FBS4 convencional.
KEYDIY PAK09
Otra de las opciones más interesantes es KEYDIY PAK09.
A diferencia de Bodyguard, aquí hablamos además de un producto integrado dentro del ecosistema KEYDIY.
El principio de funcionamiento es similar. Se utiliza la PCB de una llave original Mercedes dentro del sistema PAK09 y, a partir de ahí, se pueden asociar mandos KEYDIY compatibles.
PAK09 añade además una característica especialmente interesante: Phone As Key. Esto permite utilizar el teléfono móvil como parte del sistema de acceso, además de los mandos físicos.
KEYDIY anuncia también soporte para varios mandos asociados al mismo dispositivo.
El precio de la caja PAK09 ronda actualmente los 55 € aproximadamente.
Eso sí, hay que tener en cuenta que para aprovecharla necesitaremos también disponer del ecosistema KEYDIY compatible, mandos ZB y una herramienta como KD-X4 o similar.
Para un taller que ya trabaja con KEYDIY puede ser una solución especialmente atractiva.
EASYGUARD ESW
Otra familia muy conocida es EASYGUARD ESW.
Lleva más tiempo utilizando esta filosofía y dispone de muchas variantes adaptadas a diferentes generaciones de Mercedes FBS4.
Hay versiones para:
- arranque por botón;
- arranque mediante llave;
- vehículos con o sin Comfort Access;
- configuraciones Keyless;
- y generaciones más modernas de Mercedes.
Algunas versiones requieren intervenir sobre la PCB de la llave original y otras utilizan soluciones más cercanas al Plug & Play.
EASYGUARD es probablemente la familia con más variantes, aunque precisamente por eso también requiere identificar muy bien qué referencia corresponde a cada vehículo.
Comparativa rápida
| Sistema | Usa llave original | Mandos adicionales | Phone As Key | Precio aprox. |
|---|---|---|---|---|
| Bodyguard | Sí | Sí | No documentado como función principal | 85–110 € |
| KEYDIY PAK09 | Sí | Sí | Sí | ≈55 € |
| EASYGUARD ESW | Sí | Sí | No como función principal | Variable |
Los precios son orientativos y pueden cambiar según distribuidor, IVA, portes o importación.
Entonces, ¿FBS4 ya está solucionado?
No exactamente.
La existencia de estos kits no significa que FBS4 se pueda programar ya libremente como ocurre con otros sistemas más antiguos.
El procedimiento oficial de Mercedes para añadir una llave FBS4 sigue utilizando Xentry y las autorizaciones correspondientes.
Estos productos simplemente han encontrado otra vía:
reutilizar una llave que el vehículo ya reconoce y construir un sistema adicional alrededor de ella.
Y esa diferencia es importante.
Ventajas de este tipo de sistemas
Para determinados clientes pueden ser una solución muy interesante.
Permiten disponer de uno o varios mandos adicionales, añadir funciones de proximidad e incluso, en el caso de PAK09, utilizar el teléfono como llave.
Además, suelen tener un coste bastante inferior al de determinadas soluciones OEM.
Pero también tienen inconvenientes.
El principal inconveniente: seguimos dependiendo de la llave original
La centralita necesita esa llave original como parte del sistema.
Eso significa que si el vehículo tenía dos llaves OEM y utilizamos una como donante, físicamente nos quedará una sola llave Mercedes convencional disponible.
Además, introducimos un elemento electrónico adicional:
llave original + centralita + mando aftermarket.
Por tanto, también añadimos más puntos susceptibles de fallo.
No significa que el sistema sea poco fiable, pero sí que conviene explicárselo bien al cliente.
¿Merecen la pena?
Depende del caso.
Para quien quiera una solución práctica y económica para tener mandos adicionales en un Mercedes FBS4, pueden tener mucho sentido.
Bodyguard destaca por su sencillez.
KEYDIY PAK09 resulta especialmente atractivo si ya trabajamos dentro del ecosistema KEYDIY.
EASYGUARD ofrece probablemente la gama más amplia de configuraciones.
Pero ninguno de ellos debería venderse simplemente como:
“ya podemos clonar FBS4”.
La descripción más correcta sería:
Sistema aftermarket de llave adicional basado en una llave FBS4 original.
Conclusión
FBS4 continúa siendo uno de los sistemas más cerrados del mercado.
Pero el aftermarket está empezando a encontrar formas cada vez más interesantes de trabajar alrededor de esa limitación.
Bodyguard, KEYDIY PAK09 y EASYGUARD son tres ejemplos de una nueva tendencia:
en lugar de generar una nueva credencial desde cero, reutilizar una llave original y crear alrededor de ella un sistema secundario de acceso y arranque.
No es exactamente lo mismo que una llave OEM adicional.
Pero para muchos talleres y clientes puede ser una alternativa práctica, económica y cada vez más interesante.
Por nuestra parte, vemos esto como una solución-parche a un sistema que por el momento se mantiene inaccesible. Algo interesante para debatir, pero que no se sabe claramente lo vulnerable que es y que durabilidad y fiabilidad tendrá en el tiempo.
Por otro lado, FSB4 sigue apareciendo en la hoja de ruta de las grandes empresas de cerrajería automotriz, aunque todo hace apuntar a que los avances son escasos hasta la fecha de hoy.
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